مشاوره انجام پروپوزال ارشد انجام پایان نامه دکتری تهران تبریز اصفهان شیراز

آلودگي هواي  شهري يك نگراني زيست محيطي  به ويژه در كشور هاي در حال توسعه مي باشد .  بنابراين هدف مطالعه ي حاضر بررسي تاثير آلودگي هوا بر  ويژگي هاي مورفولوژيكي برگ در 13 نمونه گياه به نامهاي الانگوس انگوستيفوليا و  موروس آلبا و موروس نيگرا و پيستاسيو ورا و پرونوس آرمنيوكا و و پانسيتا گرانتوم  و روبيناليا پسودو آساسيا و روزا اينديكا و وينيس ويفرا در منالطق آلوده و ونيمه آلوده  مي= باشد . نتايج نشان دهنده ي اين است كه نمونه هاي گياهي كاهش قابل توجهي را در منطقه آلوده  از لحاظ اندازه و طول و عرض و طول دمبرگ در مقايسه با نمونه هاي گياهي مناطق غير آلوده نشان داده اند .  اين نمونه هاي گياهي همچنين تغيير قابل توجهي را از لحاظ رشد پارامترهاي مورفولوژي از فصلي به فصل ديگر نشان داده اند .  نتايج همچنين نشان دهنده ي اينند كه كاهش كلي در طول و عرض برگ و مساحت و طول دمبرگ در طول فصلهاي گوناگون در مناطق آلوده  در مقايسه با فصلهاي گوناگون در مناطق غير آلوده وجود داشته است و اين كاهش در طول فصل تابستان در حداكثر خود بوده است( 33.91, 36.61, 37.08 46.17 %( و    در فصل بهار در كمترين ميزان خود بوده است (28.39, 23.50. 32.49 26.34 %), نتايج همچنين نشان دهنده ي اين نكته بودند كه كاهش حداقل در طول برگ (19.86 درصد )و  عرض برگ (17.81 درصد ) و مساحت برگ ( 22.66 درصد ) و طول دمبرگ 0.2.56 درصد ) در برگهاي ويتيس وينيفرا و پيستاسيا و را و فيكوس كارسيا مشاهده شد و اين در حالي بود كه   كاهش حداكثري به ترتيب 72.59 و 50.58 و 57.98 و 65.48 براي همان ويژگي ها در گرانتوم پ.نيكا و لالانگوس آنگوستيفوليا و اكاليپتوس ترتيكورنيس مشاهده شد . نتايج همچنين بيانگر اين بودند كه   وقتي گياهي رشد مي يابد چندين ويژگي گياهي گياهان آلوده در مقايسه با نمونه هاي گياهي غير آلوده كاهش چند درصدي مي يابند . اين موضوع بيشتر مي توانذ به دليل قرار گيري گياه در معرض مواد آلاينده ي هوايي  از منابع گوناگون انتشارات اين نوع مواد باشد . 

 مقدمه : 

 برگ يك بخش  بسيار حساس مي باشد كه  تحت تاثير آلاينده هاي هوايي قرار دارد  و برگ گياه در مقايسه با ريشه و ساقه بيشتر  تحت تاثير مواد آلاينده قرار دارد . حساسيت برگ بدين  دليل مي باشد كه بخشهاي اعظم فرايندهاي فيزيولوژيكي مهم  مرتبط با برگ مي باشند . بنابراين برگ و مراحل گوناگون رشد آن شاخص خوبي براي تعيين آلايندگي هاي هوايي  مي باشند و. آلايندگي هاي هوايي كه از انتشار گازها از كارخانجات پديد مي آيند و نيز از انتشار گازها توسط اتومبيل حاصل مي شوند  گياه را با وارد شدن به برگ تحت تاثير قرار مي دهند و سلولهاي فردي را تخريب مي كنند و توانايي گياه را جهت توليد مواد مغزي كاهش مي دهند .  . آلودگي هواي شهري مسئله ي زيست محيطي عمده اي مي باشد كه عمدتا در كشور هاي در حال توسعه وجود دارد ( ماگ . هم كارانش 1996) . فلزات سنگيني كه از  اتومبيلهاخارج مي شوند عمدتا و اكثرا فلزات سمي هستند كه رشد گياه و پارامترهاي مورفولوژيكي را كاهش مي دهند . بنابراين در مطالعه اي كه احمد و همكارانش  در سال 2012 انجام دادند بدين نتيجه رسيدند كه كاديوم سميتي به ميزان 5 ميلي گرم در ريشه و رشد ساقه دارد . آلودگي هوا بيشتر به دليل انتشارات گازها از اتوبوس و  ماشين و موتوسيكلت و واگن و ميني بوس مي باشد. اين منابع مواد آلاينده ي گوناگوني نظير اكسيد نيتروژن و سولفور و هيدروكربن و مواد ذره اي و اوزون و پروئيد نيتروژن و پريكسيل  نيتريد به محيط منتشر مي كنند كه نه تنها اثرات ناگواري را بر سلامت بشرو حيوانات بر جاي مي گذارند بلكه به صورت جدي درختان و محصولات كشاورزي مناطق را تهديد مي كنند . تحقيقات نشان داده اند كه  گياهاني كه در مناطق شهري رشد مي كنند بيشتر تحت تاثير اين مواد آلاينده قرار دارند . ( اوبوي و همكارانش 2009) . مواد آلاينده ي اتومبيل در بلند مدت بر گياهان تاثير گذار مي باشند و اين تاثير گذاري بيشتر از طريق  دي اكيسيد كربن ،. شدت نور و درجه حرارت و بارندگي مي باشد و. گياهان نيازمند محافظت خاص هستند زيرا كه گياهان نه تنها منبعي براي غذا مي باشند بلكه در پاك نمودن زييست محيط نيز بسيار مفيد هستند. بسياري از نويسندگان ( باهتي و ايقبال 1988 و گوپتا و گوس 1998)  اثرات آلودگي هوا را بر مورفولوژي و آناتومي گياهان مورد بررسي قرار داده اند . تحقيقات اين نكته را گزارش نموده اند كه گياهان حساس به مواد آلاينده هستند و اين آلايندگي بر مورفولو‍ژي آناتومي و فيزيولوژي و ويژگي هاي زيستي شيميايي برگ تاثير گذار مي باشند . ( ريج و ههمكارانش 2004 و  سيلوا و همكازرانمش 2005) . نوسيندگان گوناگون به بررسي تاثير آلايندگيها جاده اي بر گونه هاي گياهي گوناگون پرداخته اند . همبستگي قوي مابين ميزان آلايندگي و غلظت مواد آلاينده بر برگهاي گياهي وجود دارد و اين همبستگي ارزيابي شده نشان مي دهد كه به عنوان مثال گياهي مانند آكسيا كاذب نشان دهنده ي تغييرات محيطي  بصورت دقيق مي باشند و به عنوان نظارت زيستي موثر بر كيفيت زيست محيط در نظر گرفته مي شود. ( چليك و همكارانش 2005) . 

اثر آلودگي هواي شهري بر نمونه هاي  درختي جاده اي پونگاميا پيناتا با توجه به ويژگي هاي  اپيدرمي برگ مورد بررسي قرار گرفته است . مطالعات ميكروسكوپي نوري بر روي اين گياه نشان مي دهد كه  تغييرات قابل توجهي در صفات اپيدرمال برگ رخ مي دهد و تعداد سلولهاي روزنه اي و اپيدرمي در هر واحد نمونه ي برگي  افزايش يابد . اين افزايش در سلولهاي روزنه و اپيدرمي در نمونه هايي رخ مي دهد كه از مناطق آلوده انتخاب شده اند .  نتايج همچنين بيان كننده ي اين نكته بود كه طول و عرض سلولهاي نگهبان و اپيدرمال بطور قابل توجهي در مناطق آلوده و داراي آلاينده هايي  هوايي كاهش مي يابد / اين تغييرات در ويژگي هاي اپيدرمي گياه مي تواند شاخص بسيار مهمي براي فشار زيست محطي باشدو مي تواند در منطقه اي با تراكم ترافيكي بالا  براي بررسي اوليه آلودگي هواي شهري توصيه گردد

 مقدمه : 

انتشار گازهاي اتومبيل  منبع عظيمي براي آلودگي هاي زيست محيط در شهر هاي كشور هاي  در حال توسعه مي باشد. اين مسئله به دليل جاده هاي باريك و متراكم  و اتومبيلهاي قديمي و ضعيف حتي شديد تر نيز مي گردد . موتور هاي بنزيني  و دزيلي انواع گوناگوني از مواد آلاينده را منتشر مي سازد و اين مواد آلاينده شامل بنزن و كربن  مونوكسيدو اكسيد هاي نيتروژن و سولفور دي اكسيد و مواد ذره اي معلق نظير ذرات ابتدايي و فلزي و دود  (Cd, Co,Cu, Pb.) و گرد و غبار بي اثر مي باشند . ذرات بسيار ريز هنگام انتشار به سرعت به هم مي پيوندند و تبديل به ذرات بسيار بزرگتري مي شوند  و اين به هم پيوستگي از طريق واكنش با مواد آلاينده نظير سولفور دي اكسيد و اكسيدهاي نيتروژن و آمونيامك و تركيسبات آلي فرار انجام مي پذيرد . ( استريت و همكارانش 1996() .  نمونه هاي گياهي به ويژه درختان و درختچه ها نمونه هاي مهمي براي به دم انداختن و جذب نمودن بسياري از گازها مي باشند . ( گاجهات وئ حسن 1999) و لذا در زندگي شهري بهبود ايجاد مي كنند . ( پاو و ويليس 2004) .  توانايي نمونه هاي گياهي متفاوت مي باشد و اين نمونه ها مي توانند به صورت متفاوت باعث كاهش درآلايندگي ترافيكي گردند زيرا كه تفاوتهايي در سطح برگها نظير موم اپيتوكتولار و كوتیکول، اپیدرم، روزنه وجود دارد . ( نينهوس و بارتولت 1998) . گياهان كنار جاده  نقش مهمي را در انباشت و جذب آلاينده ها ايفا مي كنند و به عنوان بازدارنده هاي كارامد در آلاينده هاي موجود در هوا نقش مهمي را بر عهده دارند . مطالعات نشان مي دهند كه گياهان تحت شرايط آلايندگي تتغييرات آناتومي و فيزيولو‍ژيكي و مورفولوژيكي گوناگوني از خود نشان مي دهند ( اينامدار و چادوري 1994 و  ايقبال 1985 و گراوانو و همكارانش 2003 و نوواك و همكارانش 2003 . ديوانو 2004) . اخيرا آلايندگي هاي شهري عواضي را بر بر ساختار برگ گياهان ايجاد كرده اند و اين عوارض توسط پژوهشگران مورد مطالعه و بررسي قرار گرفته است . ( كولشرشتا و همكارانش 1994 و 1995هيرانا و همكاراشن 1995 و شارما و روي 1995) .

دود ماشین یکی از بدترین اشکال آلاینده های زیست محیطی می باشد. نمونه های برگ از 4 گیاه متفاوت جهت ارزیایبی تاثیر آلاینده ی اتومبیل بر فوتوسنتز گیاه در نقاط مختلف جاده ی جی تی در واه کانتی جمع آوری شدند. نمونه های این مطالعه شامل برگهای سایه ای و آفتابی و نیم سایه ای درخنتان اوکالیپتوس و پرتقال بودند. برگها پیش از تحلیل انواع پارامترها ی گوناگون نظیر کلوروفیل کلی و کلوروفیل آ و کلورفیل بی و محتوای کاروتن شسته و خشک شده و هوموژنیزه شدند. نتایج بیانگر این بودند که مقادیر متوسط برای کلروفیل کلی 22.6 تا 36 متفاوت بودند و برای کلروفیل آ12.6 تا 20 و برای کلروفیل بی 16 تا 18 و برای محتوای کاروتن 12 تا 34 میلیگرم /gm متفاوت بودند و این تفاوت بر اساس نوع گیاه نوع گیه و فاصله ی آن از جاده های شلوغ می باشد. این مقایر برگهای آفتابی بیشتر از برگهای نیمه سایه و نیز بیشتر از برگهای سایه بود. غلطت تمامی رنگدانه ها با افزایش فاصله از جاده های شلوغ افزایش یافت. نمونه های هوایی و خاکی در نزدیکی درختان تحت مطالعه برای غلطت سرب و کربن اکسید و سیلیسیوم اکسید و و اکسید نیتروژن مورد تحلیل قرار گرفتند. و این نمونه ها در مناطق جاده ای پر رفت و آمد بصورت قابل مقایسه ای بسیار بیشتر بودند و غلطت آنها وقتی که از جاده دور تر می شدیم تمایل به کاهش یافتن داشت. لذا می توان نتیجه گرفت که انتشار گازها توسط اتومبیل تاثیر قابل توجهی بر فوتوسنتز گیاهان داشت. 

 مقدمه :

گیاهان و و درختان نقش کلیدی و مهمی در ایجاد محیطهای سالم برای افراد دارند و می توانند اکسیژن را برای افراد جهت تنفس فراهم سازند. (1-2). زندگی افراد با افزایش آلایندگی هوا به خطر می افتد. فعالیت فوتوسنتز و ایجاد رنگدانه های گیاه بیشتر به دلیل آلاینده های صنعتی و ترافیکی تحت تاثبر قرار می گیرد. با افزایش حجم ترافیک جاده ای nox و voc افزایش یافت و اثرات نامطمئنی را بر گیاهان کنار جاده وارد نمود. (3-5). قرار گرفتن گیاهان در معرض ترکیبات آلاینده ممکم است برای گیاهان مضر باشد (6) و این ضرر ممکن است بیشتر از زیان وارده ی حاصل از تاثیر یک ماده ی شیمیایی بر برگ درخت باشد. گیاهان بلند تر مناطقی برای تجزیه ی انواع گوناگونی از موادآلاینده ی زیستی هوایی و مواد آلاینده ی اتمسفری می باشند. مواد آلاینده ی گازی از طریق روزنه ی برگها و کوتیکلها و پوشش های مومی گیاه وارد گیاه شوند و باعث نقصان برگ شوند. ذرات حاصل از دودهای ماشین ممکن است از این بافتهای مومی عبور کنند و و لذا مقاومت کوتیکول را نسبت به انتشار گاز کاهش دهند. ماده ی آلاینده ی منحصر به فرد نظیر so2جهت تقویت و جلوگیری از مسدود شدن روزنه بر اساس غلظت ماده و شرایط زیست محیطی مشاهده شده است. (9). این واکنشها با حضور مواد شیمیایی دیگر در محیط گازی شدت می یابند (10). واکنشها نسبت به روزنه ی برگ بر اساس مصرف و جذب مواد آلاینده و بر اساس حساسیت گیاهان متفاوت می باشد. مواد آلاینده مورفولوژی و فیزیولوژی و حساسیت زیستی شیمیایی گیاهان را تغییر می دهند. قرار گرفتن گیاه در معرض شدید2 so باعث تیره شدن رنگدانه های برگ می گردد و این به دلیل تبدیل کلروفیل به فاکوفیتین می باشد و باعث کاهش تولید مثل گیاه می شود. (11). غلطت بالا ی نیتروژن اکسید فعالیت فوتوسنتزی را کند می کند و باعث نقره ای شدن برگ می گردد. خشک شدن برگها بیشتر و سریعتر در گیاهانی رخ می دهد که در کنار جاده ها هستند. و این نشان دهند ی نقصان و کاهش مقاوت نسبت به خشکسالی در این گیاهان می باشد. فلزات سنگین از طریق بارندگی به سطح زمین می رسند و سپس از طریق ریشه ها ی گیاهان جذب می شوند و نهایتاٌ از طریق تعرق یکنواخت به برگهای گیاه می رسند فلزات سنگین ممکن است مستقیما از هوا جذب شوند. (12).